Pasaulinė ličio{0}}jonų akumuliatoriaus talpa iki 2036 m. pasieks 5,4 TWh

 

Pasaulinė ličio{0}}jonų baterijų talpa iki 2036 m. pasieks 5,4 TWh, dažnai vėluojant statyti Gigafactories Kinijoje, JAV ir Europoje.

 

IDTechEx tyrimai rodo, kadpasaulinė ličio{0}}jonų akumuliatorių rinkaiki 2036 m. viršys 325 mlrd. USD, o CAGR sieks 7,0 proc. Pasaulinis metinis baterijų pajėgumas padidės nuo beveik 500 GWh 2020 m. iki beveik 5 000 GWh 2036 m., daugiau nei 50 % šios talpos bus sutelkta Kinijoje. 2024 m. Kinija sudarė daugiau nei 75 % pasaulinės baterijos talpos, o pagrindiniai ličio jonų elementų tiekėjai, įskaitant CATL, BYD, Guoxuan High{13}}Tech, LG Chem, Samsung SDI ir Panasonic.

 

Pasaulinė ličio{0}}jonų akumuliatoriaus talpa iki 2025 m. viršys 2500 GWh, tačiau „Gigafactory“ statyba susiduria su daugybe iššūkių. Kiekvienai GWh pajėgumų reikia investuoti nuo 50 iki 100 mln. USD, o projektai paprastai vėluoja ir atšaukiami. Lėtesnis elektromobilių paklausos augimas irenergijos kaupimo sistemosŠiaurės Amerikoje ir Europoje riboja Gigafactory statybos finansavimą. Geopolitinė įtampa dar labiau padidino projekto neapibrėžtumą. LG gamykla Lansinge, Mičigano valstijoje, pasibaigus bendrai įmonei su „General Motors“, turi susirasti naują partnerį, o „Guoxuan High{2}}Tech“ gamykla Mičigane smarkiai vėluoja dėl vietinių teisinių ir politinių ginčų.

 

Nors Šiaurės Amerikos Wot Corporation bankrotas atidėjo pajėgumų diegimą Europoje ir JAV, ličio{0}}sieros kūrėjas Lyten įsigyja savo įrenginius tuose regionuose. Prognozuojama, kad per ateinantį dešimtmetį pasauliniai pajėgumai padidės beveik dvigubai, o JAV ir Europos gigafabrikai ir toliau didins savo pasaulinių pajėgumų dalį.